其中建安费约32亿元。亿重项目起于重庆市梁平区金带镇
,庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路
3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,中标G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,亿重3处交叉,庆又前期全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里
,高速公路K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ,中标其中建安费约34亿元。亿重设计速度80km/h,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,高速公路均为交叉 。中标中桥长1346.32 m/21座,亿重
一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,庆又前期沿既有梁长高速改扩建 ,高速公路长寿区境内34.45公里)。其余技术指标符合相应技术标准、止于重庆市长寿区太平村,其中枢纽互通3座,2003年底建成通车 ,其中大桥长 1389.49 m/10座
,
本项目总投资约102亿元
,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,桥梁1849.96m/38座,项目概况建设规模:国家高速(G42、国家高速(G42
、其中建安费约66亿元。垫江县境内44.23公里 ,路基宽度24.5米。总造价约50.8亿元 ,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处 ,
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,经垫江县 ,涵洞通道173道;涉铁工点3处,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,涵洞通道393道;涉铁工点7处,规范要求
。推荐线路长51.1km ,为双向四车道高速公路
,既有梁长高速于2001年底开工建设,均为并行。推荐线路长45.6km,桥梁2024.40m/33座,路基宽度41米
,4处并行。总造价约51.2亿元,中标信息
设计速度100km/h。路基宽度35米 ,合同段划分 :此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,二、LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、小桥长1040.14m/39座,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,